Híbridos: ¿SUV o monovolumen?
Los SUV llevan copando las estadísticas de ventas desde hace tiempo. No son la moda pasajera que algunos pensaban y marcas como Ford apuestan de manera férrea por esta categoría, en la que ofrecen distintos tamaños y conceptos de vehículos. Pero tampoco se han olvidado del monovolumen, un segmento que tantas alegrías les ha dado en los últimos años, cuando todavía nadie sabía que los todocaminos iban a revolucionar el sector de la automoción. Y si además ofrecen tecnología híbrida, las ventajas van más allá de un habitáculo muy espacioso.
A lo mejor pensabas que eso de la hibridación solo tenía sentido en coches de pequeño y mediano tamaño, como son el Ford Puma MHEV o ‘mild-hybrid’ y el Ford Kuga, ofrecido en versiones PHEV, HEV y MHEV. Quizá para algunos sea suficiente un SUV híbrido con estas dimensiones y características. Pero, ¿acaso debo renunciar a la eficiencia y a los motores eléctricos si quiero un coche con capacidades todoterreno o un monovolumen híbrido?
Para nada. Es más, en el catálogo de Ford tienes dos modelos que nos sirven de ejemplo para demostrarte que es posible. Por un lado, el majestuoso Ford Explorer, un SUV híbrido enchufable en el que lujo y aventura se dan la mano. Un total de 457 CV enviados a las cuatro ruedas a través de un magnífico y cómodo cambio de 10 velocidades.
